家乡通了水泥路

    作者:生命之树来源:www.lzzjw.com时间:2022-03-04

家乡通了水泥路

(乡村振兴)

 

   “盼啊盼,这水泥公路终于通到了家门。”2022213日,看着罐车卸下混泥土,工人们把最后一米公路顺利铺筑完成后,老家的乡亲们脸上满是喜悦。而“双鹿路”公路硬化工程也基本接近了尾声。

    “今后赶场再以不用走泥巴路了。我准备买个电瓶车,以后出去就更安逸了。这乡村振兴,让我们切身感受了家乡的新变化。”我的小叔高兴地说。之前,他就把新房建在了公路边,就盼着公路硬化了。

    老家这条公路的修建,真实来之不易。

    前前后后,还得从我父亲说起。

    我老家在纳溪区大渡口镇和丰鹿羊村8社,距离和丰街1.5公里左右。与双河、青龙等村接壤。上百年以来,和丰场到双河村、金竹村、太和村,江安县留耕镇的大道就从老家门前纵穿而过,成为人们赶集走亲朋的必经之路,也是村民生活、生产物资进出的主要通道。

   在父辈及在以前的时候,路就是一条断断续续的石板路,但却承载了太多的作用。双河村、金竹村、太和村及我老家的乡亲们,挑公粮到和丰去交粮、砍下的竹片也需要挑到场口才能换钱;而赶集所买的生产生活物资也得肩挑背驮回去。老家的乡亲们要把楠竹、蔑竹等买到江安县留耕场,只能扛着去。更苦的是小孩读书了,冬天常常是两头黑,摔跤的更是无数。也致我们那个年代很多的孩子辍学了。

    上世纪80年代初,和丰到大渡口挖通了公路。后来“大和路”二门市(小地名)到双河、金竹也挖通了公路。虽然都是泥巴路,但这给人们带来了希望。那时,有头脑的几个人就买了马匹,干起了马车拉货的营生。从大渡口到和丰,又从和丰到大渡口,寒暑易节,风里雨里,来来往往,赶马人为大家带来了太多的便利。

    我父亲从78年后,就一直担任生产队队长直到去世。他一心想要改变乡邻们的出行,就计划着挖条公路到生产队。那时,人们的温饱问题还没有完全解决,包括我家也还年年借粮食吃。所以田地是十分珍贵的,修路是万万不能占了别人的田地。在一无钱,二不能占用田地,三是大家都忙于生计这样的条件下,要修路到生产队,实在是一件不容易的事。

   不过,在父亲锲而不舍的动员和协调下,最终商定了暂时从双河3社野鸡坡(小地名)修到坳口上(老家小地名),大约1.5公里左右。这距离我们居住的地方至少还有1公里。那时修路全靠手挖肩挑,一点点的挖出来,就包括大渡口到和丰的路也是如此。因此,就那1.5公里路,都修了两三年。

     直到父亲去世,大渡口到和丰的公路都没有硬化,到双河村的更不用说了。父亲主持所挖的这条路就不了了之了。这也成为他一生的遗憾。

     进入21世纪后,随着外出务工人员的增多,人们对田地的珍视程度少了太多,农村荒芜的田地也就逐渐多起来。2013年起,我开始在鹿羊村驻村,我小叔也是8组组长。在这样的机遇下,老家修公路改变出行的问题又提上了日程。我们计划修通和丰场口老酒厂处(接红联村公路)到双河村边境(高桥)的通村路,解决困扰几代人的出行难、发展难问题。

    没有毛坯路,哪来机会修筑水泥公路?政府硬化道路时都是优先硬化也有的路,再说把这段路修通后,双河村3社、6社群众都将愿意继续把路延伸过去,并将惠及双河村1社、2社、3社、6社和金竹村群众,这条路将成为真正的主路。我和小叔通过院坝会征求本组群众意愿时,向大家讲明了今后的发展。

    也许是经受了太多的磨难,也许是大家看到了路通的便利。这次,大家都愿意无偿拿出田地来修路,并且极大多数的群众都愿意出资出力。但修路需经过本村6组,要占他们的山林和田地,这还得征得他们的同意和参与。在村两委的帮助和协调下,6组的乡亲们也积极支持修路,并表示尽管占用山林和田地,不用赔付。特别是黄健康户,修路要占他的一块大田,但他二话不说,表示尽管占用。正是有他的大力支持,修路之事很快就提上了日程。

    修路要请挖机,需资金支付。该怎样解决这事?大家决定:按人均500元的标准,收集修路资金;所经过的6组路段,群众不出资。为鼓励乡亲们积极出资,我和村支书魏图祥及村两委干部首先每个人捐资1000元,起好带头作用。很快,就筹集了近6万元资金。

    2014年正月一过,大家盼了又盼的毛坯路建设终于开工了。为尽快让挖机进场,大家都起早贪黑的清理山林里的竹木,两三天里就把场地清理了出来。后来,双河村有村民接着挖毛坯路,直接通到了兴龙坝(双河村地名),道路全程近4公里,大家都把它称为“双鹿路”。

    然而,公路在老酒厂接头处是陡坡,再往前一段是一块大田填起来的,又较低矮,还需要填方填起来。这还需要资金,可之前筹集的资金早已用完。这时村两委给以了积极支持,一方面村干部四处联系并拉来其他地方拆房后不用的建渣填方,另一方面在公用经费中挤出部分给予资金支持。   

   2014年毛坯路挖出来后,大家就盼着能变成水泥路。但由于各种原因,这个愿望直到2020年都没有实现。其间双河村还把高桥(地名)的过河公路桥建起来了。

    2021年,随着乡村振兴战略实施,区交通局把“双鹿路”列入了当年硬化路指标。大家盼望已久的愿望终于可以实现了。

     然而,“双鹿路”硬化已经历了很多曲折。公路硬化期间,正遇到环保整治,很多企业停产,原材料十分紧张。施工方多数时候都是晚上才能拉料进去,有时半夜了才拉来,村社干部也要等着计数。拉料时,货车要下老酒厂处的陡坡,路又窄,十分危险。有一天,一辆拉水稳层材料的车在下坡时,就翻到田里去了,万幸的是人员没有受伤。

     路通万事兴。事实表明,一条乡村公路,可以改变一个乡村的历史,,改变一个乡村家庭的命运。凡是修通乡村公路的地方,农民都住进了新房子、走上了致富路!

    “过去没有公路,遇上下雨天,孩子们上学、大人上街,回来满身都是稀泥;山里的竹片运不出去,就只能任其干在山里变成柴;家里的土墙房想翻修、想住楼房,但材料拉不进来,愿望无法实现;新下来的蔬菜运不出去,只能眼睁睁地看着菜烂在地里。如今,公路硬化了,你看,大家的新房都已建好了好几座了。”说起公路通,乡亲们都无比高兴。

    道路通了,大家的观念也随之变了。都计划着发展茶叶、水果,喂猪养鱼等种养殖业了。

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